Comment calculer le prix d'une carte grise ? – Turbo.fr

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Acheter un véhicule neuf ou d’occasion entraîne l’établissement d’un nouveau certificat d’immatriculation. Son tarif dépend de nombreux critères afférents aussi bien au type de véhicule qu’à la région où le véhicule sera immatriculé. S’ajoutent aux prix de la carte grise certaines taxes calculées en fonction de son âge et du taux d’émission de CO2.
Le premier critère de calcul du coût d’une carte grise est la puissance. Calculée en fonction de la puissance en chevaux fiscaux, son prix est fixé par région. Il suffit donc de multiplier le prix du cheval fiscal par le nombre de chevaux du véhicule en question. Ces informations figurent sur la carte grise barrée en cas d’achat d’un véhicule d’occasion. Pour un véhicule neuf, les informations sont en principe disponibles sur le bon de commande ou la facture d’achat. Sachez que pour les motos, le prix correspond à la moitié de celui pratiqué pour les autos pour ce qui est des chevaux fiscaux.

La taxe relative au nombre de chevaux fiscaux pour les véhicules de plus de 10 ans est divisée par deux. Le tarif correspond à celui pratiqué pour les motos.
Instaurée depuis juin 2004, la taxe CO2 vient s’ajouter au prix de la carte grise pour les véhicules d’occasion les plus polluants et mis en circulation après le 1er juin 2004. Son barème dépend à la fois de l’âge et des émissions polluantes. Les véhicules émettant moins de 200 g/km de CO2 sont exonérés. Le tarif passe à 2 € par gramme pour les véhicules émettant entre 200 et 250 g/km de CO2. Au-delà de 250 g/km, le tarif est de 4 € par gramme. 

Les véhicules neufs étant soumis (ou pas) au malus écologique au moment de leur achat (écotaxe), ils ne sont pas concernés par la taxe CO2.
Les véhicules neufs et ceux immatriculés pour la première fois sur le territoire national à compter du 1er janvier 2008 sont soumis à l’écotaxe. Son montant est calculé en fonction des émissions de CO2 et selon un barème mis à jour chaque année par le gouvernement. Le but est d’inciter les automobilistes à acquérir des véhicules plus propres. Seuls les véhicules émettant moins de 120 grammes/km de CO2 sont exonérés de cette taxe. Ainsi, le montant de l’écotaxe débute à 50 € pour les véhicules émettant 120 g/km de CO2 pour atteindre 10 500 € pour ceux dépassant la barre des 185 g/km de CO2. Le montant de l’écotaxe est à régler une seule fois au moment de la première immatriculation sur le territoire.

Les véhicules utilitaires et ceux conçus pour le transport de personnes handicapées ne sont pas concernés.
Certains véhicules dits propres bénéficient, en fonction des régions, de réductions voire d’exonérations appliquées sur certaines taxes entrant dans le coût de leur carte grise. Dans certaines régions, la carte grise sera ainsi gratuite (ou presque) ou bénéficiera d’une remise de 50 % appliquée sur le montant à payer par rapport à la puissance fiscale.
Les véhicules concernés sont les véhicules utilisant une énergie autre que l’essence classique ou le diesel. Il s’agit notamment des véhicules électriques ou les hybrides, ainsi que ceux fonctionnant au bioéthanol. En cas d’exonération totale, le coût de la carte grise inclura uniquement la taxe de gestion (4 €) et le coût d’acheminement.
Estimer le prix de sa carte grise n’est donc pas toujours chose facile. Son tarif dépend de nombreux critères relatifs aussi bien au véhicule qu’à la région. Pour connaître à l’avance son montant, de nombreux simulateurs en ligne permettent de se faire rapidement une idée précise.
Les points-clés à retenir sur le calcul du prix d’une carte grise :
– Le nombre de chevaux fiscaux représente la part la plus importante des taxes (hors malus).
– Le barème par cheval fiscal est fixé par les régions et départements.
– Les véhicules polluants sont soumis à des taxes additionnelles.
 

source

Carte Grise

Le Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV) autorise maintenant les démarches en ligne à travers des centres agréés par le Trésor public comme FCGE.

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